- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Что такое складной фургон для кемпинга на открытом воздухе?
2023-04-10
Компоненты складного фургона для кемпинга
Складной фургон для кемпинга обычно состоит из четырех частей: тяговой, складской, несущей и подвижной. Теперь постепенно появились некоторые аксессуары, такие как доски для столов, навесы и теплоизоляционные пакеты.
1. Тяга
Нынешний кемпинговый складной фургон можно буксировать с помощью двухтактных ручек, а есть даже трехступенчатые телескопические. Особо обращать внимание при выборе не на что. Пока качество изготовления не является большой проблемой, структура этого места относительно стабильна.
2. Хранение
Речь идет об основном слое ткани коляски. Здесь есть на что обратить внимание: роль коляски в походе заключается в том, чтобы тянуть вещи или держать младенцев, поэтому износостойкость ткани очень важна, помимо использования износостойких тканей. Одинарный и двойной слои также будут влиять на степень износостойкости.
3. Несущая способность
Кемпинг на открытом воздухе часто упаковывает много вещей для путешествий, и вес складного фургона для кемпинга должен быть важнее, чем его вместимость. Поэтому следует ориентироваться на прочность его несущей способности. Метод внимания основан на данных, указанных продавцом, таких как «несущая способность 100 кг», потому что нам трудно судить о его прочности только по конструкции или являются ли данные надежными. Конечно, большая часть данных продавца находится в идеальном состоянии, поэтому, когда вы видите данные, вы должны сделать скидку в своем сердце. Это самый безопасный способ.
4. Движение
Я долго искал в Интернете информацию о колесах кемпинговых складных фургонов и позже обнаружил, что подшипники, используемые в фирменных тележках на рынке, похоже, являются шарикоподшипниками с глубокими канавками. Так что в некотором смысле, в этом смысле, если не используются двухрядные подшипники, общая ситуация заключается только в том, чтобы играть роль переднего и рулевого.
Складной фургон для кемпинга обычно состоит из четырех частей: тяговой, складской, несущей и подвижной. Теперь постепенно появились некоторые аксессуары, такие как доски для столов, навесы и теплоизоляционные пакеты.
1. Тяга
Нынешний кемпинговый складной фургон можно буксировать с помощью двухтактных ручек, а есть даже трехступенчатые телескопические. Особо обращать внимание при выборе не на что. Пока качество изготовления не является большой проблемой, структура этого места относительно стабильна.
2. Хранение
Речь идет об основном слое ткани коляски. Здесь есть на что обратить внимание: роль коляски в походе заключается в том, чтобы тянуть вещи или держать младенцев, поэтому износостойкость ткани очень важна, помимо использования износостойких тканей. Одинарный и двойной слои также будут влиять на степень износостойкости.
3. Несущая способность
Кемпинг на открытом воздухе часто упаковывает много вещей для путешествий, и вес складного фургона для кемпинга должен быть важнее, чем его вместимость. Поэтому следует ориентироваться на прочность его несущей способности. Метод внимания основан на данных, указанных продавцом, таких как «несущая способность 100 кг», потому что нам трудно судить о его прочности только по конструкции или являются ли данные надежными. Конечно, большая часть данных продавца находится в идеальном состоянии, поэтому, когда вы видите данные, вы должны сделать скидку в своем сердце. Это самый безопасный способ.
4. Движение
Я долго искал в Интернете информацию о колесах кемпинговых складных фургонов и позже обнаружил, что подшипники, используемые в фирменных тележках на рынке, похоже, являются шарикоподшипниками с глубокими канавками. Так что в некотором смысле, в этом смысле, если не используются двухрядные подшипники, общая ситуация заключается только в том, чтобы играть роль переднего и рулевого.
Так что мой вывод таков, что при выборе коляски можно обращать внимание на размер площади касания колесами земли, что повлияет на устойчивость коляски на неровной дороге. Впрочем, если вещей немного и лимит кемпера не исчерпан, размер колеса не имеет большого значения.
Предыдущий:Каковы преимущества Camping Folding Wagonï¼
